23 февраля, 2022 
AdminGWP 
Судoстрoитeльный кoмплeкс «Звeздa» приступил к рeзкe стaли пользу кого сeдьмoгo суднa в сeрии тaнкeрoв-гaзoвoзoв СПГ лeдoвoгo клaссa ARC 7. Тoржeствeннaя цeрeмoния прoшлa в блoкe кoрпусныx прoизвoдств, oднoм изо основных объектов первой очереди строительства судоверфи. Изложение седьмого судна заказчику планируется в сентябре 2024 возраст.
Контракты на сооружение 15-ти арктических судов-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных чтобы вывоза груза с завода «Арктик СПГ-2», были заключены ССК «(небесное) светило» и компаниями группы ВЭБ.РФ в декабре 2019-июле 2020 возраст. Резку металла чтобы головного судна серии судоверфь основания в ноябре 2020-го.
ССК «Пульсар» – первая российская верфь, реализующая схема по строительству подобных судов. Ледокольные танкеры-газовозы предназначены во (избежание перевозки сжиженного природного газа и способны быть у дел в арктических условиях по причине усиленному ледовому классу Arc7 и ледопроходимости давно 2,1 метра. Сие суда значительных кусок-габаритных характеристик: периметр – 300 м, широта – 48,8 м, дедвейт – 81 000 т. Сокрушительность силовой установки судна составляет 45 МВт.
Отличительной особенностью танкеров-газовозов является реальность системы хранения СПГ мембранного в виде Mark III, лицензию получи и распишись строительство которой судоверфь равным образом получила впервые в стране, успешно пройдя экспертиза французской инжиниринговой компании Gaztransport & Technigaz (GTT), специализирующейся для разработке и лицензировании строительства криогенных мембранных систем удержания с целью транспортировки и хранения сжиженного газа.
Вдобавок того, судно пора и совесть знать оборудовано тремя уникальными винто-рулевыми колонками, сосредоточение производства которых опять же развёрнута на территории ССК «Славный» на совместном предприятии НК «Роснефть» и компании General Electric «Заводик ВРК «Лейкосапфир».
Опубликовано в рубрике